Вагоны brawa

PREISER 28011
Дорожная полиция Подробнее...

BACHMANN 62418
Тепловоз EMD GP7 с декодером. Установлен цифровой декодер... Подробнее...

Вагоны BRAWA, масштаб HO

Показан полный список моделей BRAWA, включая снятые с производства модели.

Компания BRAWA выпускает высококачественные модели в HO и N масштабах, специализируясь в основном на редких и интересных моделях, которые не выпускают другие компании. Локомотивы BRAWA имеют исключительно плавный ход, и либо уже оборудованы декодером со звуком, либо имеют интерфейс для установки декодера. Как локомотивы, так и вагоны производства BRAWA обладают очень высоким уровнем детализации.
Также в ассортименте BRAWA большое количество аксессуаров для макета: фонари, телефонные будки, часы и т.п.

Фильтр

Вагоны BRAWA, масштаб HO

BRAWA 49212

Цистерна с тормозной площадкой „Alles klar mit Korn“. Принадлежность DB. Эпоха IV

BRAWA 49214

Цистерна с тормозной площадкой Natronchemie“. Принадлежность NS. Эпоха IV

BRAWA 49221

Цистерна с тормозной будкой, тип Z [P]. Принадлежность DRG. Эпоха II

BRAWA 49230

Цистерна с тормозной площадкой, тип Z [P] EVA. Принадлежность DB. Эпоха IV

BRAWA 67057

Цистерна. Принадлежность DB, Германия

BRAWA 48351

Вагон-бригадник тип Pwg DRG. Эпоха II

BRAWA 48352

Бригадный вагон, тип Pwg. Принадлежность KPEV. Эпоха I

BRAWA 48353

Вагон-бригадник тип Pwgi DB. Эпоха III

BRAWA 48354

Вагон-бригадник тип Pwg K.P.E.V. Эпоха I

BRAWA 48356

Бригадный вагон, тип Pgi. Принадлежность KPEV. Эпоха I

BRAWA 48357

Бригадный вагон, тип Pwgi Pr 98. Принадлежность DRG. Эпоха II

BRAWA 48358

Вагон-бригадник тип Pwg. Принадлежность ÖBB, Австрия #75 012. Эпоха III.

BRAWA 48360

Вагон-бригадник тип Pwg. Принадлежность DRG, Германия, Essen #127 422. Эпоха II.

BRAWA 48361

Вагон-бригадник тип Pwgi. Принадлежность DR, Германия #88-80-09. Эпоха III.

BRAWA 2090

Платформа для перевозки содержимого туалетов.

BRAWA 2093

Специальный вагон для перевозки содержимого туалетов. Эти вагоны, из-за их особо пахнущего груза, не включали в обычные поезда, а отправляли отдельным составом в утренние часы. Однако иногда необходимо было срочно отправить такой вагон, и его включали в состав обычного поезда. Это, должно быть, было восхитительное путешествие в пассажирском поезде в жаркий летний день рядом с таким полностью заполненным вагоном.