Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность CSX. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность CSX. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Kansas City Southern. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Великолепная деталировка. Тепловоз оборудован дистанционно управляемыми (с пульта) сцепками, позволяющими отцеплять вагоны в любом нужном Вами месте (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee). В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Burlington Northern Santa Fe # 9371. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность EMD Demonstrator. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Montana Rail Link. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Union Pacific #8321. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Union Pacific. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Missouri Pacific (входит в состав UP). Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Великолепная деталировка. Тепловоз оборудован дистанционно управляемыми (с пульта) сцепками, позволяющими отцеплять вагоны в любом нужном Вами месте (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee). В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Western Pacific #1983. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Western Pacific. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Missouri-Kansas-Texas #1988. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe Katy. Принадлежность Missouri-Kansas-Texas (UP) #1988. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Уникальная компьютеризованная звуковая система. Управляемые с пульта сцепки. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Denver & Rio Grande Western #1989. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Denver & Rio Grande Western. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Chicago & North Western #1995. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe. Принадлежность Chicago & North Western. Установлен универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Великолепная деталировка. Тепловоз оборудован дистанционно управляемыми (с пульта) сцепками, позволяющими отцеплять вагоны в любом нужном Вами месте (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee). В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACE аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Southern Pacific #1996. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

маневровый тепловоз EMD NW2 фаза V, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Peoria & Pekin Union Railway Company #404

маневровый тепловоз EMD NW2 фаза V, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Peoria & Pekin Union Railway Company #405

маневровый тепловоз EMD NW2 фаза V, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Erie #421

маневровый тепловоз EMD NW2 фаза V, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Terminal Railroad Association of St. Louis #564

маневровый тепловоз EMD NW2 фаза V, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Great Northern #161

маневровый тепловоз EMD NW2 фаза V, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Chicago, Burlington & Quincy #9248

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза I, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Northern Pacific #109

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза I, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Northern Pacific #112

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза I, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Milwaukee Road #1646

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза I, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Louisville & Nashville #2247

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза I, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Louisville & Nashville #2249

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Wabash #355

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Wabash #357

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Pennsylvania #9391

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Pennsylvania #9395

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Colorado & Southern #154

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Nashville, Chattanooga & St. Louis #33

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Texas & Pacific #1020

маневровый тепловоз EMD SW7 фаза II, установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность Texas & Pacific #1023

Модель тепловоза F59PHI Amtrak Northwest #470. Прилагаются накладные детали. Фото из каталога

Тепловоз AMD103, принадлежность Metro North #202. Модель без двигателя. Набор для сборки (KIT).

Тепловоз GP40-2, принадлежность Florida East Coast #4122. Модель без двигателя. Набор для сборки (KIT).

Пассажирский состав, включает в себя модель двухсекционного тепловоза F7, принадлежность Napa Valley Wine Train #71/#72 с четыремя пассажирскими вагонами: вагон ресторан Silverado, пассажирский вагон Merlot, вагон Cabernet и вагон с обзорной площадкой Chardonnay. Все модели в индивидуальных коробках.

Современный американский тепловоз F59PHI, принадлежность Amtrak California #2009.

Современный американский тепловоз F59PHI, принадлежность GO Transit #624. Фото из каталога

Модель 2018 года. SD39. Принадлежность SP #5300.

Модель 2018 года. SD39. Принадлежность N&W #2965.

Модель 2018 года. SD39. Принадлежность N&W #2966.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность Amtrak #451.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность Amtrak #457.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность Amtrak #459.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность Amtrak #465.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность Amtrak #466.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность Amtrak #469.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность METX #73.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность METX #77.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность METX #84.

Модель 2019 года. F59PHI. Принадлежность METX #90.

Аналоговый тепловоз GP9M, с двигателем, полностью собран. Свет в головном прожекторе. Принадлежность Southern Railway #6250. Установлены сцепки типа horn-hook

Аналоговый тепловоз ALCO FA-1, с двигателем, полностью собран. Свет в головном прожекторе. Принадлежность Santa Fe #202A. Установлены сцепки типа horn-hook

Аналоговый тепловоз ALCO FA-1, с двигателем, полностью собран. Свет в головном прожекторе. Принадлежность ATSF #205A. Установленысцепки типа horn-hook

Аналоговый тепловоз ALCO FA-1 #1600, с двигателем, полностью собран. Принадлежность Great Northern #279A. Установлены сцепки типа Kadee

Аналоговый тепловоз ALCO FA-1 #0419, с двигателем, полностью собран. Принадлежность New Haven. Установлены сцепки типа Kadee

Аналоговый тепловоз ALCO FB-1 (секция B - бустер, без кабины), с двигателем, полностью собран. Принадлежность Santa Fe #202B. Установлены сцепки типа horn-hook

Специальный набор в одной коробке: аналоговый тепловоз EMD GP9M #1600, с двигателем, полностью собран, и модель стального вагона сaboose для отдыха бригады локомотива. Принадлежность Burlington Northern Santa Fe. Установлены сцепки типа Kadee

Тепловоз EMD SD45, принадлежность Chicago & North Western #6544. Свет в направлении движения, разъем для декодера, прилагается большое количество накладных деталей. Сделано в Японии.

Тепловоз EMD SD45, принадлежность PRR #6200. Свет в направлении движения, разъем для декодера, прилагается большое количество накладных деталей. Сделано в Японии.

Тепловоз EMD SD45, принадлежность WC #6677. Свет в направлении движения, разъем для декодера, прилагается большое количество накладных деталей. Сделано в Японии.

Тепловоз EMD SD45, принадлежность Santa Fe #5592. Свет в направлении движения, разъем для декодера, прилагается большое количество накладных деталей. Сделано в Японии.

Тепловоз ALCO RSC2, принадлежность Milwaukee Road, без бортового номера. Цвет оранжевый/серый. Модель из каталога 1998 года.

Тепловоз EMD GP35 фаза Ia, неокрашен. Свет в направлении движения, разъем для декодера

Тепловоз EMD GP35 фаза Ia, принадлежность Santa Fe #3301. Свет в направлении движения, разъем для декодера

Тепловоз EMD GP35 фаза Ia, принадлежность Santa Fe #3305. Свет в направлении движения, разъем для декодера

Тепловоз EMD GP35 фаза Ia, принадлежность New York Central #6125. Свет в направлении движения, разъем для декодера

Тепловоз EMD GP35 фаза Ia, принадлежность New York Central #6126. Свет в направлении движения, разъем для декодера

Тепловоз GE P42 Genesis, установлен цифровой звуковой декодер ESU LokSound. Принадлежность Amtrak #68 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis, установлен цифровой звуковой декодер Tsunami. Принадлежность Amtrak #68 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis. Принадлежность Amtrak #68 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis, установлен цифровой звуковой декодер ESU LokSound. Принадлежность Amtrak #161 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis, установлен цифровой звуковой декодер Tsunami. Принадлежность Amtrak #161 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis. Принадлежность Amtrak #161 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis, установлен цифровой звуковой декодер ESU LokSound. Принадлежность Amtrak #188 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis, установлен цифровой звуковой декодер Tsunami. Принадлежность Amtrak #188 (Фаза Vb)

Тепловоз GE P42 Genesis. Принадлежность Amtrak #188 (Фаза Vb)

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SD35 с низким капотом, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Неокрашенная версия

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SD35 с высоким капотом, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Неокрашенная версия

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SDP35 с низким капотом, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Неокрашенная версия

Тепловоз ALCO RS-1. Неокрашенная версия

Серия Master Silver. Тепловоз GE Dash 8-40B. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Серия Master Silver. Тепловоз GE Dash 8-40BW. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Серия Master Silver. Тепловоз GE Dash 8-40BW. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Серия Master Silver. Тепловоз GE Dash 8-32BWH. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Тепловоз GE U30C фаза III. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Тепловоз GE U30C фаза III. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Тепловоз GE U30C фаза II. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Тепловоз GE U30C фаза II. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Серия Master Silver. Тепловоз GE U30C. Принадлежность CSX #7211. Прилагаются накладные детали (на фото локомотив без установленных накладных деталей).

Тепловоз GE U30C фаза II. Имеется разъём для установки декодера DСC. Принадлежность Delaware & Hudson #707. Прилагаются накладные детали (на фото локомотив без установленных накладных деталей).

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SD24, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. CB&Q стиль с высоким капотом. Неокрашенная версия

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SD24, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. ATSF стиль с низким капотом. Неокрашенная версия

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SD24, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. SOU стиль с высоким капотом. Неокрашенная версия

Серия Master Gold. Тепловоз EMD SD24, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. UP стиль с низким капотом. Неокрашенная версия

Серия Master Silver. Тепловоз GE Dash 8-40C. Имеется разъём для установки декодера DСC. Неокрашенная версия

Тепловоз GE B23/B30-7, принадлежность Union Pacific #124.

Тепловоз GE B23/B30-7. Принадлежность Conrail #1991

Тепловоз GE B23/B30-7, принадлежность Missouri Pacific.

Тепловоз GE B23/B30-7. Принадлежность CSX #5575

Тепловоз EMD GP35. Принадлежность Canadian Pacific #5006

Тепловоз EMD GP35. Принадлежность Santa Fe #2897

Тепловоз EMD GP35. Принадлежность Union Pacific #747

Тепловоз EMD GP35. Принадлежность Conrail #7768

Тепловоз EMD GP35. Принадлежность Alaska #2502

Маневровый тепловоз MDT Plymouth, принадлежность Santa Fe #5592. Свет в головном прожекторе.

Индустриальный маневровый тепловоз MDT Plymouth. Свет в головном прожекторе.

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Santa Fe #1

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Penn Central #3007

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Santa Fe #3508

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Burlington Northern Santa Fe #3002

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Conrail #3088

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Canadian National #4008 (1970е)

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Milwaukee Road #2001

Тепловоз EMD GP40 с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Chessie System #4132

Тепловоз DB 232 001-8

Тепловоз DB 232 001-8, IV, установлен цифровой декодер со звуком

Тепловоз DB 204 274-5

Тепловоз BR V 100 DR

Тепловоз DB 312 011-1

Тепловоз 216 095-0

Тепловоз BR 119 009-9 DR

Тепловоз BR 312 V 23

Тепловоз Klöckner Durilit. V. DC-версия, имеется разъём для установки декодера.

Тепловоз BR 298 Railion DB Logistics

Тепловоз V 100 BASF

Тепловоз BR 114. DR. Эпоха IV

Тепловоз BR 114. DR. Эпоха IV

Тепловоз BR 111 DR, 2 шт в комплекте. Эпоха IV. DC-версия, имеется разъём для установки декодера.

Тепловоз BR 111 DR, 2 шт в комплекте. Эпоха IV. Установлен цифровой декодер

Тепловоз V100. Принадлежность DR, Германия. Эпоха III. DC-версия, имеется разъём для установки декодера.

Тепловоз BR V100 со звуковым декодером DCC. Принадлежность DR. Эпоха III

Тепловоз BR 110 Bobo Kowalski и с детской книжкой. Принадлежность DR. Эпоха IV

Тепловоз BR 110 Bobo Kowalski со звуковым декодером DCC и детской книжкой. Принадлежность DR. Эпоха IV

Тепловоз BR WARSHIP CLASS 42 GLORY 818 для British Railways

Тепловоз WR 360 C 14 (BR V 36). Принадлежность DRG

Тепловоз V36

Тепловоз WR 360 C 14 (BR V 36) с декодером DCC. Принадлежность DRG

Тепловоз BR 218. Принадлежность DB

3-х осный тепловоз OMV, тип C. Принадлежность Частная жд. Эпоха V

Тепловоз MAK DE 75 для Hafen Guter Koln HGK. Принадлежность Частная жд. Эпоха V

Тепловоз MAK. Принадлежность SBB. Эпоха V

Тепловоз MAK Dortmunder Eisenbahn. Принадлежность Частная жд. Эпоха V

MaK-Lok E&H GmbH, эпоха V

Тепловоз MAK DE 75 Siemens AG. Принадлежность Частная жд. Эпоха V

Тепловоз MAK. Принадлежность RAILION. Эпоха V

Тепловоз BR 225 032-2, Railion DB Logistics. Принадлежность DB. Эпоха V

Тепловоз BR 217 014-0. Принадлежность DB. Эпоха V

Тепловоз BR 219. Принадлежность DB. Эпоха IV

Тепловоз Class 219 со звуковым декодером DCC. Принадлежность DB. Эпоха IV

Тепловоз BR 753. Принадлежность DB. Эпоха IV

Тепловоз DE2500 202 003 - 0. Принадлежность DB, Германия. Эпоха IV

Тепловоз DE2500 202 004 - 8. Принадлежность DB, Германия. Эпоха IV

Тепловоз X260 012-0 RAILJET. Принадлежность OBB. Эпоха V

Тепловоз 2060.04 Green. Принадлежность OBB. Эпоха III

Тепловоз 2060 - 060 - 2. Принадлежность SNCF, Франция.

Маневровый тепловоз OMV 9. Принадлежность OMV. Эпоха V

Тепловоз KÖ1. Принадлежность DB, Германия. Эпоха IV

Тепловоз Ko I. Принадлежность DB. Эпоха III

Тепловоз BR 107

Тепловоз BR 107 со звуковым декодером DCC

Тепловоз ЧМЭ3 оборудован звуковым декодером Modelldepo.

BR 245 Принадлежность DB, Германия. Эпоха VI. Серия Эксперт.

BR 245 Принадлежность DB, Германия. Эпоха VI. Установлен цифровой звуковой декодер LokSound. Серия Эксперт.

Модель 2015 года. Индустриальный тепловоз BR 101. Принадлежность DR, Германия. Эпоха IV. Серия Эксперт.

Модель 2015 года. Индустриальный тепловоз V 23. Принадлежность DR, Германия. Эпоха III. Серия Эксперт.

Модель 2015 года. Индустриальный тепловоз BR 102. Принадлежность DR, Германия. Эпоха IV. Установлен цифровой звуковой декодер LokSound. Серия Эксперт.

Маневровый тепловоз BR 101. Принадлежность DR. Эпоха IV

Модель 2015 года. BR 118 131-2 GFK. Принадлежность DR, Германия. Эпоха IV. Серия Эксперт.

Модель 2015 года. V200 117 GFK. Принадлежность DR, Германия. Эпоха III. Установлен цифровой звуковой декодер LokSound. Серия Эксперт.

Тепловоз V 180 203 GFK. Принадлежность DR. Эпоха III

Тепловоз DF7C - China. Принадлежность China. Эпоха VI

Тепловоз TGK 2

Тепловоз ТГК2 оборудован звуковым декодером Modelldepo. Выполнены следующие доработки: 1)белый маневровый свет горит по правому или по левому борту (в заводской по диагонали) 2) красные фонари включаются по диагонали (в заводской горят попарно оба задних или оба передних) 3) динамик установлен в штатное место и подключен к плате локомотива 4) В декодере настроена Back EMF, внесены изменения в фильтр двигателя для улучшения плавности хода на минимальных скоростях.

Тепловоз ТГК2 M Kaluga оборудован звуковым декодером Modelldepo. Выполнены следующие доработки: 1)белый маневровый свет горит по правому или по левому борту (в заводской по диагонали) 2) красные фонари включаются по диагонали (в заводской горят попарно оба задних или оба передних) 3) динамик установлен в штатное место и подключен к плате локомотива 4) В декодере настроена Back EMF, внесены изменения в фильтр двигателя для улучшения плавности хода на минимальных скоростях.

Тепловоз ТГК2 M Kaluga оборудован звуковым декодером Modelldepo. В

Тепловоз BR 203 с установленным цифровым декодером Производство ROCO. В фирменной коробке без верхней картонной крышки. Прилагаются накладные детали. Абсолютно новый!

Тепловоз 2045

Тепловоз 200/300, зеленая окраска

Тепловоз Rh 2045, зеленая окраска

Тепловоз D 319

Американский дизель UP FP7. Комплект из двух локомотивов ROCO 48140 и ROCO 48141. Первый локомотив (#1499) имеет двигатель, а также площадку для установки цифрового декодера. Второй локомотив (#1498) - без двигателя. В комплекте - набор европейских сцепок.

Американский дизель UP FP7. Комплект из двух локомотивов ROCO 48140 и ROCO 48141. Первый локомотив (#1499) имеет двигатель, а также площадку для установки цифрового декодера. Второй локомотив (#1498) - без двигателя. В комплекте - набор европейских сцепок.

Тепловоз BB 2048-022-4 Свет в прожекторах, разъем для установки декодера. Производство ROCO. Прилагаются накладные детали. На фото модель без установленных накладных деталей.

Тепловоз NS 2200 Свет в прожекторах, разъем для установки декодера. Производство ROCO. Прилагаются накладные детали. На фото модель без установленных накладных деталей.

Тепловоз BR 232. Принадлежность Германия, DB AG

Тепловоз BR 290. Принадлежность Германия, DB

Тепловоз BR 232. Принадлежность Германия, DB AG

Тепловоз BR 232 со звуковым декодером DCC. Принадлежность Германия, DB AG

Модель 2015 года. Тепловоз BR 132 DR. Принадлежность Германия, DR. Эпоха IV. Длинна 239 мм.

Модель 2015 года. Тепловоз BR 132 DR со звуком. Принадлежность Германия, DR. Эпоха IV. Длинна 239 мм. Установлен цифровой звуковой декодер DCC.

Тепловоз Serie 2200. Принадлежность Нидерланды, NS. Эпоха IV

Тепловоз Y8400. Принадлежность Франция, SNCF

Модель 2015 года. Тепловоз серии 309 RENFE. Принадлежность Испания, RENFE. Эпоха V. Длинна 115 мм.

Тепловоз BR V 100. Принадлежность Германия, DB

Тепловоз класса 335 Kof III. Принадлежность DB

Тепловоз класса 335 Kof III. Установлен звуковой цифровой декодер DCC. Принадлежность DB, Германия (Эпоха IV)

Тепловоз серии 232 Людмила. Установлен звуковой цифровой декодер DCC. Принадлежность PCC Rail Szczakowa, Poland (Эпоха V)

Тепловоз серии 232 Людмила. Принадлежность DB Cargo

Тепловоз V 80. Принадлежность DB

Тепловоз 2016 ÖBB

Тепловоз с цифровым декодером "HERCULES"

Тепловоз “HERCULES” 2016

Тепловоз с цифровым декодером "HERCULES"

Тепловоз KS DB

Тепловоз KOF II DB

Тепловоз KÖF “WIEBE”

Тепловоз DRG серии KÖF II. Установлен цифровой декодер DCC.

Тепловоз V 60 с цифровым декодером. Принадлежность DB

Тепловоз KEF II с цифровым декодером. Принадлежность DB серии

Тепловоз класса 216 "Lollo". Принадлежность Германия (DB)

Тепловоз V 160 "Lollo". Принадлежность DB

Тепловоз 290 DB

Тепловоз DB 290