Тепловоз Veranda Turbine с тендером. Принадлежность Union Pacific # 70. Корпус выполнен полностью из металла. В тепловозе установлены два двигателя, дымогенератор, дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Тепловоз Veranda Turbine с тендером. Принадлежность Union Pacific # 73. Корпус выполнен полностью из металла. В тепловозе установлены два двигателя, дымогенератор, дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Тепловоз Veranda Turbine. Принадлежность Union Pacific # 63. Корпус выполнен полностью из металла. В тепловозе установлены два двигателя, дымогенератор, дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Тепловоз Veranda Turbine. Принадлежность Union Pacific # 66. Корпус выполнен полностью из металла. В тепловозе установлены два двигателя, дымогенератор, дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Тепловоз Veranda Turbine. Принадлежность Union Pacific # 70. Корпус выполнен полностью из металла. В тепловозе установлены два двигателя, дымогенератор, дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Тепловоз Veranda Turbine. Принадлежность Union Pacific # 73. Корпус выполнен полностью из металла. В тепловозе установлены два двигателя, дымогенератор, дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Набор в одной коробке - тепловоз Alco PA (секция A) и пять пассажирских вагонов, включая багажный и оконечный вагон с наблюдательной площадкой. Принадлежность New York Central. В тепловозе установлены дымогенератор и дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Корпус тепловоза выполенн из металла. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Набор в одной коробке - тепловоз Alco PA (секция A) и пять пассажирских вагонов, включая багажный и оконечный вагон с наблюдательной площадкой. Принадлежность Southern Pacific. В тепловозе установлены дымогенератор и дистанционно управляемые сцепки PROTO (также в комплекте прилагаются стандартные магнитные сцепки типа Kadee), а также универсальный цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3, работающий как с аналогом, так и с цифрой. Корпус тепловоза выполенн из металла. В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм).

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность CSX #4833 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность CSX #4836 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность CSX #4839 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Kansas City Southern #4030 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Kansas City Southern #4031 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Kansas City Southern #4051 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Burlington Northern Santa Fe #9371 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Burlington Northern Santa Fe #9370 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Burlington Northern Santa Fe #9374 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Electro Motive Division Demonstrator #GM70 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Electro Motive Division Demonstrator #GM71 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Тепловоз EMD SD70ACe аналоговая версия. Имеется разъем под установку стандартного DCC декодера. Принадлежность Electro Motive Division Demonstrator #GM73 В кабине - фигурки машиниста и помощника, свет в прожекторах и номерных таблицах, освещение в кабине. Минимально рекомендуемый радиус 18" (457 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм.

Паровоз класса I-4-c 4-6-2 Pacific с тендером V1a Vanderbilt, со звуком, установлен цифровой звуковой декодер Paragon2, серия Brass Hybrid. Принадлежность New Haven #1392

Паровоз класса I-4-f 4-6-2 Pacific с тендером W-12-c, со звуком, установлен цифровой звуковой декодер Paragon2, серия Brass Hybrid. Модель окрашена, но без принадлежности к какой-либо дороге.

Паровоз класса I-4-e 4-6-2 Pacific с тендером W-12-c, со звуком, установлен цифровой звуковой декодер Paragon2, серия Brass Hybrid. Неокрашенный вариант. Лакированная медь.

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5344,

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5327.

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5343,

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5312,

Паровоз NYC J1d Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5277 (Elesco FWH & Striping)

Паровоз NYC J1d Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5278.

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #501

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5396

Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Неокрашенный вариант.

Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4649,. Вариант с современной установкой головного прожектора.

Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4695,. Вариант с современной установкой головного прожектора.

Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4250 первоначальная установка прожектора.

Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4620 первоначальная установка прожектора.

Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Неокрашенный вариант. Первоначальная установка прожектора.

Паровоз Ilsa 2-10-0 с тендером 210F82A со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4315. Вариант с современной установкой головного прожектора.

Паровоз Ilsa 2-10-0 с тендером 210F82A со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4628. Вариант с современной установкой головного прожектора.

Серия Paragon2. Паровоз 4-12-2 с тендером на 18 тыс галлон. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Принадлежность Union Pacific-4 #9039

Модель 2019 года. GP40-2. Принадлежность SP #7240.

Модель 2019 года. GP40-2. Принадлежность SP #7242.

Модель 2019 года. GP40-2. Принадлежность SP #7244.

Модель 2019 года. GP40-2. Принадлежность SP #7247.

Модель 2019 года. GP40-2 со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Принадлежность SP #7240.

Модель 2019 года. GP40-2 со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Принадлежность SP #7242.

Модель 2019 года. GP40-2 со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Принадлежность SP #7244.

Модель 2019 года. GP40-2 со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Принадлежность SP #7247.

Модель 2020 года. FP7A. Принадлежность SOU #6147J.

Модель 2020 года. FP7A/FP7A. Принадлежность SOU #6144A/#6139A.

Модель 2020 года. FP7A/FP7A. Принадлежность SOU #6148F/#6146L.

Модель 2020 года. FP7A. Принадлежность SLSF #5041.

Модель 2020 года. FP7A/F9B. Принадлежность SLSF #5045/#5142.

Модель 2020 года. FP7A/F9B. Принадлежность SLSF #5047/#5133.

Модель 2020 года. FP7A. Принадлежность SP #6448.

Модель 2020 года. FP7A/F7B. Принадлежность SP #6449/#8295.

Модель 2020 года. FP7A/FP7A. Принадлежность SP #6451/#6459.

Модель 2020 года. F7B. Принадлежность SP #8291.

Модель 2020 года. FP7A. Принадлежность RI #406.

Модель 2020 года. FP7A/FP7A. Принадлежность RI #402/#403.

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Long Island #205

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Long Island #212

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Long Island #218

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность National Railways of Mexico #201

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность National Railways of Mexico #220

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Roberval & Saguenay #34

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Roberval & Saguenay #35

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Roberval & Saguenay #39

Тепловоз Alco C420 фаза I, высокий капот, со звуком. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Серия Master Gold. Принадлежность Vermont Northern #204

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Burlington Northern #5783

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Burlington Northern #5787

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Burlington Northern #5794

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Burlington Northern #5795

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Chessie System #8210

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Chessie System #8214

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Chessie System #8217

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность Chessie System #8222

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность St, Louis-San Francisco #846

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность St, Louis-San Francisco #848

Тепловоз GE U30B фаза II, низкий капот, с тележками AAR. Имеется разъём для установки декодера DСC. Серия Master Silver. Принадлежность St, Louis-San Francisco #851

Тепловоз EMD GP38-2. Принадлежность Santa Fe #3524

Тепловоз EMD GP38-2. Принадлежность Norfolk Southern #5612

Тепловоз EMD GP38-2. Принадлежность RailAmerica #3821

Тепловоз Baldwin RF16A Shark с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Pennsylvania

Тепловоз Baldwin RF16A Shark с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность New York Central

Тепловоз Baldwin RF16A Shark с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Baltimore & Ohio

Тепловоз Baldwin RF16A Shark с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Delaware & Hudson #1216

Тепловоз Baldwin RF16A Shark с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Pennsylvania

Тепловоз Baldwin RF16 Shark, секция B с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Pennsylvania

Тепловоз Baldwin RF16 Shark, секция B с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность New York Central

Тепловоз Baldwin RF16 Shark, секция B с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Baltimore & Ohio

Восьмиосный тепловоз EMD DDA40X Centennial с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Union Pacific #6900

Восьмиосный тепловоз EMD DDA40X Centennial с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Union Pacific #6910

Восьмиосный тепловоз EMD DDA40X Centennial с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Union Pacific #6919. Установлены два двигателя, светодиоды в прожекторах

Восьмиосный тепловоз EMD DDA40X Centennial с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Union Pacific #6942

Тепловоз GE 44-т с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Окрашен, без принадлежности к какой-либо дороге

Тепловоз GE 44-т с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Окрашен, без принадлежности к какой-либо дороге

Тепловоз GE 44-т с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Boston & Maine #114

Тепловоз GE 44-т с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Denver & Rio Grande Western #36

Тепловоз GE 44-т с декодером. Установлен цифровой декодер DCC. Принадлежность Santa Fe #465

Тепловоз V 160. DB. Эпоха III

Тепловоз V 160. DB. Эпоха III

Тепловоз BR 216 DB. IV. DC-версия, имеется разъём для установки декодера.

Тепловоз BR 216 DB. IV. Установлен цифровой декодер

Тепловоз BR 216 со звуковым декодером DCC. Принадлежность DB. Эпоха IV

Тепловоз V 160. Принадлежность DB. Эпоха III

Тепловоз V 160 со звуковым декодером DCC. Принадлежность DB. Эпоха III

Тепловоз BR 216 DB-Cargo. Принадлежность DB. Эпоха V

Тепловоз BR 216 DB-Cargo со звуковым декодером DCC. Принадлежность DB. Эпоха V

Тепловоз BR 216. DC-версия, имеется разъём для установки декодера. Принадлежность DB, Германия #216 035-6. Эпоха IV.

Тепловоз BR 216, для системы переменного тока AC, установлен цифровой декодер. DB, Германия #216 035-6. Эпоха IV.

Тепловоз BR 216. Установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность DB, Германия #216 035-6. Эпоха IV.

Тепловоз BR 216, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin), установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность DB, Германия #216 035-6. Эпоха IV.

Тепловоз V 160, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin), установлен цифровой декодер. Принадлежность DB, Германия, #V 160 094. Эпоха III.

Тепловоз V 160, установлен цифровой DCC декодер со звуком. Принадлежность DB, Германия, #V 160 094. Эпоха III.

Тепловоз V 160, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin), установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность DB, Германия, #V 160 094. Эпоха III.

Тепловоз BR 216. DC-версия, имеется разъём для установки декодера. Принадлежность DB, Германия, #216 175-0. Эпоха IV.

Тепловоз BR 216, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin), установлен цифровой декодер. Принадлежность DB, Германия, #216 175-0. Эпоха IV.

Тепловоз BR 216, установлен цифровой DCC декодер со звуком. Принадлежность DB, Германия, #216 175-0. Эпоха IV.

Тепловоз BR 216, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin), установлен цифровой декодер со звуком. Принадлежность DB, Германия, #216 175-0. Эпоха IV.

Электровоз BR 140

Электровоз Reihe 1010. Принадлежность OBB. Эпоха IV

Электровоз Reihe 1110.5. Принадлежность OBB. Эпоха IV

Электровоз Taurus BR 1016. Принадлежность ÖBB. Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз Taurus BR 1047. Принадлежность MAV. Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз BR 189. Принадлежность DB AG, Германия. Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз BR 189 Rh Re474. Принадлежность SBB, Швейцария. Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз BR 189 "FNM European Bulls". Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз BR 189 WLE. Эпоха VI. Серия Хобби.

Электровоз BR 189 "ERS Railways". Эпоха VI. Серия Хобби.

Электровоз BR 189 "Lokomotion". Эпоха VI. Серия хобби

ЭлектровозBR 189 "Locomotion Cream". Эпоха VI. Серия хобби

Электровоз BR 189 ACTS. Принадлежность NS. Эпоха VI. Серия Хобби.

Электровоз BR 185 "Niedersachsenlok". Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз BR 185 Railion. Эпоха V. Серия хобби

Электровоз Taurus. Принадлежность DB, Германия. Эпоха VI. Серия Хобби.

Электровоз Taurus 1016 CSKD/Intrans. Эпоха VI. Серия Хобби.

Модель 2015 года. Электровоз Taurus. Принадлежность ÖBB, Австрия. Эпоха V. Серия Хобби.

Электровоз Reihe 1116 Taurus

Электровоз BR 146.1. Принадлежность DB, Германия. Эпоха VI. Серия Хобби.

Тепловоз BR 218 TEE

Тепловоз BR 218

Тепловоз MZ 1.BS, красная окраска

Тепловоз MZ 1.BS, установлен цифровой декодер со звуком

Тепловоз MZ 2.BS

Тепловоз MZ 2.BS, установлен цифровой декодер со звуком

Тепловоз MZ DSB

Тепловоз MZ DSB mit Sound

Тепловоз MZ 1401 DSB

Тепловоз D333. Длина по буферам 238 мм. Разъем для подключения декодера.

Тепловоз D333 Gr.L.установлен цифровой декодер со звуком

Тепловоз D 333 RENFE

Тепловоз D 333 RENFE mit Sound

Модель 2008 года. Тепловоз D 333

Модель 2008 года. Тепловоз D 333, установлен цифровой декодер со звуком.

Тепловоз D 333 RENFE

Тепловоз D 333 RENFE со звуком

Тепловоз D 333 RENFE

Тепловоз Reeks 53 SNCB

Тепловоз Reeks 53 SNCB со звуком

Электровоз класса 144 Electric, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin). Установлен звуковой цифровой декодер DCC. Серия Trix Express. Принадлежность DB, Германия #144 097-3 (Эпоха IV 1932)

Электровоз класса 103.1, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin). Принадлежность DB, Германия (Эпоха IV 1970-е)

Электровоз EG 507, версия AC (для переменного тока, совместимо с Märklin). Установлен цифровой декодер - Fine Arts Brass. Принадлежность Royal Prussian Railroad Administration KPEV (Эпоха I)

Electric Passenger "Bavaria" TEE Express Set со звуком. Принадлежность Swiss Federal Railways. В наборе электровоз Re 4/4 и три вагона

Commuter Train. Принадлежность DB "Karlsruhe"

ELEC POWERED RAIL CAR TRAIN

Электропоезд с цифровым декодером ICE 2

ICE ELECT POWERED RAIL CAR TRAIN

Electric Passenger TGV High Speed Train Set. Принадлежность Французские Государственные Железные Дороги, 2 Powered End Cars, 2 Transition Cars

Electric Thalys High-Speed Train. Принадлежность SNCF (Франция)

Class 420 S-Bahn Powered Rail Car. Принадлежность Германия

Electric Class 420 S-Bahn Railcar Train, стандартная аналоговая версия DC (без декодера). Принадлежность German Railroad Inc. DB AG (Эпоха V)

Electric Passenger S-Bahn Powered Rail Car Train. Принадлежность Германия Class 420, набор 3 шт.

Electric Class 456 Powered Rail Car. Принадлежность Германия

Class 420 S-Bahn Rail Car Train, без двигателя. Принадлежность German Railroad Inc. (Goes w/22621)

Kof III Diesel Train-Only Set. Установлен цифровой декодер DCC (No Track or Power Pack). Includes Loco, тип Omm Gondola, тип Gmhs Boxcar - Германия DB

TEE I DIESEL RAILCAR TRAIN. Установлен цифровой декодер DCC.

NS DE TEE DIESEL RAIL CAR TRAIN

TEE RAE RAIL CAR TRAIN. Установлен цифровой декодер DCC.

GAS-TURBINE RAIL CAR TRAIN