Паровозы BLI, масштаб HO
BLI 1944
Паровоз класса I-4-c 4-6-2 Pacific с тендером V1a Vanderbilt, со звуком, установлен цифровой звуковой декодер Paragon2, серия Brass Hybrid. Принадлежность New Haven #1392
BLI 1945
Паровоз класса I-4-f 4-6-2 Pacific с тендером W-12-c, со звуком, установлен цифровой звуковой декодер Paragon2, серия Brass Hybrid. Модель окрашена, но без принадлежности к какой-либо дороге.
BLI 1946
Паровоз класса I-4-e 4-6-2 Pacific с тендером W-12-c, со звуком, установлен цифровой звуковой декодер Paragon2, серия Brass Hybrid. Неокрашенный вариант. Лакированная медь.
BLI 2020
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5344,
BLI 2021
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5327.
BLI 2022
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5343,
BLI 2023
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5312,
BLI 2024
Паровоз NYC J1d Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5277 (Elesco FWH & Striping)
BLI 2025
Паровоз NYC J1d Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5278.
BLI 2026
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #501
BLI 2027
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Принадлежность New York Central #5396
BLI 2028
Паровоз NYC J1e Hudson 4-6-4 со звуком и системой синхронизации звука и дыма Paragon2. Различная интенсивность дыма в зависимости от нагрузки паровоза. Возможность работы в аналоговом (DC) и цифровом (DCC) режимах. Минимально рекомендованный радиус - 18 дюймов (457,2 мм). Неокрашенный вариант.
BLI 2050
Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4649,. Вариант с современной установкой головного прожектора.
BLI 2051
Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4695,. Вариант с современной установкой головного прожектора.
BLI 2052
Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4250 первоначальная установка прожектора.
BLI 2053
Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4620 первоначальная установка прожектора.
BLI 2054
Паровоз I1sa 2-10-0 с тендером 90F82 со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Неокрашенный вариант. Первоначальная установка прожектора.
BLI 2055
Паровоз Ilsa 2-10-0 с тендером 210F82A со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4315. Вариант с современной установкой головного прожектора.
BLI 2056
Паровоз Ilsa 2-10-0 с тендером 210F82A со звуком. Серия Paragon2. Установлен универсальный цифровой звуковой декодер DCC, работающий как в аналоговом, так и цифровом режимах. Принадлежность Pennsylvania #4628. Вариант с современной установкой головного прожектора.
BLI 2060
Серия Paragon2. Паровоз 4-12-2 с тендером на 18 тыс галлон. Установлен цифровой звуковой декодер DCC. Принадлежность Union Pacific-4 #9039