Телефон 8 495 220-49-12      Телефон 8 800 200-10-28

Brawa Gravita 10 BB и 15BB

В настоящем обзоре рассмотрим две схожие модели локомотивов выпущенных немецким производителем моделей - компанией Brawa в масштабе 1:87 (HO). Вы наверное догадались, из заголовка обзора, о каких моделях пойдет речь - модели дизельных локомотивов Gravita 10BB и 15BB. Стоит отметить, модели не безразличны моделистам и пользуется большим спросом, так как их изящность, интересная окраска и доступная цена привлекают внимание любителей железнодорожных моделей. При первом взгляде на изделия, сразу бросается в глаза их великолепная детализация. Инженеры компании уделили много внимание внешнему виду модельных локомотивов, им также удалось точно реализовать и размеры в масштабе у обоих локомотивов. Но, не много грубовато смотрятся перила ограждения. Мне кажется, производитель решил сэкономить денежные средства на производство и выпустил их пластиковыми, что сразу отнимает у модели несколько баллов, так как аналогичные локомотивы других производителей не редко имеют ограждающие перила из покрашенной латуни. Сразу хочу отметить и выполненное светодиодное освещение на моделях локомотивов. Оно сделано для пижонства, гламур и только. Это видно сразу же при первом включении. Дизельные локомотивы, выпущены компанией в нескольких вариантах и только в самых топовых образцах имеется возможность отдельного управления прожектором дальнего света. В реальной жизни, машинист этого маневрового локомотива достаточно редко включает прожектор дальнего света. А в более дешевых вариантах рассматриваемых моделей, прожектор светит постоянно, что опять является минусом. Моделисту, купившему более дешевый вариант локомотива, придется устанавливать цифровой декодер или же самостоятельно править схему освещения, но при последнем варианте - теряется заводская гарантия на изделие.

Ходовые качества модельных локомотивов - безупречны. Локомотив имеет достаточный вес для уверенного прохождения сложных участков железнодорожного полотна и не малую мощность. Сразу скажу, что с прицепленным вагонным составом, локомотив уверенно преодолел 3% подъем. На малом напряжении (примерно около 2,5 вольт - ступень скорости 1), модель локомотива ведет себя уверенно, без рывков и подергиваний. Отмечу также и то, что когда перенес модель на отдельно собранные рельсы с некоторыми промежутками между стыками, то локомотив вел себя уверенно, преодолевая не большие разрывы цепи. Мне стало интересно и я немного загрязнил рельсовое полотно, тем самым лишив модель бесперебойного электроснабжения. Для убедительности эксперимента, по загрязненному участку провел разные локомотивы. Некоторые из них останавливались напрочь, а вот рассматриваемые модели, уверенно смогли преодолеть не большие участки загрязненных рельс. Но все бы было хорошо, если бы не обратил я внимание на скорость. В аналоговой модели она более масштабная, а вот в цифровом варианте существенно превышает реальную в 180 километров в час. В наше время развитых технологий, компания Esu (а именно ее декодер установлен в цифровом варианте локомотива), могла бы более правильно подобрать напряжение. Еще одним не достатком модели является сцепное устройство малой длины. При прохождении локомотива с составом по малому радиусу, буфера локомотива цепляют вагон, что приводит к его крушению. Да, да, не к простому сходу с рельс, а к падению с рельсового полотна, так как локомотив своими буферами выталкивает вслед идущий вагон. Подводя итог обзора локомотивов фирмы Brawa, хочу отметить, что не припомню равного количества плюсов и минусов рассматриваемых моделей. Тем не менее, модель очень популярна среди моделистов, имея с одной стороны - дешевые материалы элементов отделки, а с другой стороны - хорошую управляемость, она остается востребованной и по сегодняшний день. В умелых руках эти модели могут раскрыться в совершенно ином образе, оставляющие только положительные впечатления и отзывы от использования.

12.09.2015
2274

1 комментарий

Комментарий удален
Если вам понравился материал, не следует помещать комментарии с текстом «Спасибо! Отлично!» и т.п. У нас принято выражать благодарность путём повышения репутации, нажав на кнопочку Понравилось – Не понравилось Понравилось – Не понравилось, размещённую над Комментариями.
Похожие материалы


Athearn - американская компания, основанная Ирвином Ахерном в далеком 1938 году. На протяжении всей своей истории она специализировалась на производстве высококачественных железнодорожных моделей. В 2004 году компания была приобретена Horizon Hobby - одним из крупнейших в мире дистрибуторов товаров для хобби


После разговора с администратором сайта решил написать небольшой обзор, по имеющимся у меня моделям фирмы Roco


Кулачковые сцепки фирмы Kadee в настоящее время являются основным типом сцепок в масштабе НО на моделях американских производителей, а в последнее время к ним все больший интерес проявляют и российские моделисты


Я не планировал заранее писать этот текст. Но буду рад, если кто-то найдет для себя полезным то, о чем я собираюсь рассказать. Позавчера я получил заказанную на Railwaymodel.com модель масштаба HO американского паровоза K4s класса Heavy Pacific (4-6-2) железной дороги Pennsylvania Rail Road или PRR


Не так давно завершилась выставка “Scale 0 meet”, которая проводилась в городке Ломбард штата Иллинойс. В 2015 году выставку посетило более 1000 человек, так же в мероприятии приняли участие известные производители моделей и появились новые